售价179万元起、提供首年限定First Edition车型

2020-06-25 聚焦访谈
售价179万元起、提供首年限定First Edition车型

Jaguar Land Rover 台湾子公司今日(4/10)发表 Jaguar E-Pace 车系,提供 D150 与 P250 动力、1 汽油 1 柴油总计 6 车型编成,售价 179 万元起,全车系皆较预售调降 5 万元,高阶 SE 等级车型搭载 ACC 主动式定速系统、以及 AEB 高速自动煞车辅助。首年发表限定的 D180/P 250 First Edition 限量版本,两款车型的售价则皆为 256 万元。

E-Pace 车系常贩车型在国内提供 D150 柴油与 P250 汽油两款动力,总计有 6 车型编成。柴油车型售价部份,D150 与 D150 R-Dynamic 售价分别为 179 万元、194 万元;汽油车型部份,则提供 P250 S、P250 SE、P250 R-Dynamic S 以及 P250 R-Dynamic SE 车型,其中 P250 S 以及 P250 R-Dynamic S 售价为 206 万及 222 万,P250 SE 与 P250 R-Dynamic SE 售价则为 219 万与 237 万。

目前 Jaguar Land Rover Taiwan 针对 E-Pace 车系提供 0 负担 5 年原厂保养专案,而首波购买 P250 S、P250 R-Dynamic S 的消费者,可以 206 万及 222 万元的售价,免费升级为 P250 SE 与 P250 R-Dynamic SE 车型。

提供限量首年 First Edition 车型

E-Pace 车系首波也提供原厂首年限定的 First Edition 版本,除 P250 汽油车型外、还提供另一款仅供 First Edition 的 D180 柴油车型,两车型售价皆为 256 万元。提供包含 HUD 抬头显示器、黑色类麂皮车内顶篷、可调式车内氛围灯、First Edition 专属金属门槛与地垫、First Edition 专属红色缝线温莎真皮包覆跑车座椅、双前座 18 向电动调整含记忆功能、双前座椅加热功能、全景式玻璃车顶、20 吋钻石涂装雾灰铝圈等专属配置,但并无搭载 12.3 吋数位仪表板。

First Edition 专属配备
    HUD 抬头显示器黑色类麂皮车内顶篷可调式车内氛围灯First Edition 专属金属门槛与地垫First Edition 专属红色缝线温莎真皮包覆跑车座椅双前座 18 向电动调整含记忆功能双前座椅加热功能全景式玻璃车顶20 吋钻石涂装雾灰铝圈火山红、玉龙白、圣托里尼黑 3 种专属车色
品牌第 2 款 SUV,瞄準小型跨界 LSUV 级距

Jaguar E-Pace 身为继 F-Pace 之后品牌第 2 款 SUV 作品,其定位于 F-Pace 之下,车身尺码来到长 4,395mm、宽 1,984mm、高 1,649mm,其轴距则为 2681mm,正属于当前非常热门的小型 Crossover SUV 级距,主要对手瞄準 BMW X1 和 Mercedes-Benz GLA 等车系。

外观方面,E-Pace 结合源自 F-Pace 的休旅定位、以及当家跑车 F-Type 的跑格身型,整体呈现相当动感的姿态。头灯造型与 F-Pace 不同,随引擎盖肌肉线条採用锐利设计,灯具部份 D150 柴油车型皆搭载 LED 头灯与 LED 昼行灯,P250 汽油车型则进一步搭载 J Blade LED 昼行灯,凸显更类似于豹眼的神韵。一般版车型搭载银色金属下护板,而搭载 R-Dynamic 套件的车型,在前保桿与后保桿採更具跑格的车身同色设计,并拥有前雾灯配置。

车侧线条也是 E-Pace 的重点之一,车顶线自 A 柱开始冉冉升起,走过 B 柱之后即开始向车尾收束,再搭配车尾大大面积尾翼,完整呈现 Crossover 车型具备的跨界风貌。此外,E-Pace 的后门手把上方,有一道非常立体的钣件摺线延伸至车尾灯,就如同猫科动物的强力肌肉一般,让 E-Pace 呈现更动感且霸气的氛围。足下的胎圈设定方面,则依各车型分别提供 17 吋铝圈(235/65 R17)、18 吋铝圈(235/60 R18)、19 吋铝圈(235/55 R19)以及 20 吋铝圈组(245/45 R20)。

车尾部份,E-Pace 採用相当具跑格的双边单出尾管设计,而 LED 尾灯则为相当类似 F-Type 跑车的锐利水平式设计,尾门上方全车系则皆搭载大面积尾翼。而在 P250 S 以上车型,全数皆有电动尾门配置,其中 SE 等级车型与 First Edition 车型还有感应式电动尾门配置,可于左右两侧轮拱后方与反光条之间使用踢脚感应,还可使用 P250 S 以上车型标配的便利手环钥匙感应解锁车辆。行李箱容积部份,后座未倾倒前有 577 公升的容积、后座 6/4 分离椅背倾倒后可扩充至 1,234 公升之谱。

标配 10 吋触控萤幕,高阶车型搭载 12.3 吋全数位仪表

内装部分,E-Pace 依旧承袭 Jaguar 对于科技化的陈述,整体中控相当简洁俐落,由上而下分别为冷气出风口、全车系标配的 10 吋触控萤幕、以及双区恆温控制旋钮。不过在 P250 S 以上车型,才有搭载原厂全中文化 3D 卫星导航,380 瓦的 Meridian 数位音响系统与 10 支喇叭,则在 SE 等级车型上才有配置。全车系标配的 10 吋触控萤幕,可另行加价 1 万元选配 Apple CarPlay 与 Android Auto 连接机能。

而在驾驶介面部份,E-Pace 在 P250 S 以上车型也导入科技化的 12.3 吋全数位仪表板(First Edition 仍为传统指针式),R-Dynamic 套件车型还有专属的跑车化方向盘附换档拨片。座椅部份,柴油 D150 动力车型前座皆标配 Grained Leather 真皮双前座 10 向电动座椅,汽油 P250 动力车型则皆为 Grained Leather 真皮双前座 14 向电动座椅,R-Dynamic 车型还具有对比色缝线设计。

LKA 车道维持辅助标配,SE 车型标配 ACC、AEB

安全与驾驶辅助配备方面,E-Pace 车系全数标配 6 具气囊、ASPC 全地面起步辅助、驾驶疲劳警示系统、TVbB 煞车控制扭力转换系统、LKA 车道维持辅助、倒车显影等,P250 S 以上车型还导入自动停车辅助、360 度驻车雷达。而在高阶的 SE 与 First Edition 车型上,则还进一步标配 BSA 盲点侦测辅助、High Speed AEB 高速自动煞车辅助系统、ACC 主动式定速及车流排队辅助功能,其中 ACC 系统可于时速 16 公里以上设定跟车、并可跟随前车至静止再起步。

广  告1 汽油 1 柴油设定,First Edition 提供专属 D180 动力

在动力配置上,D150 车型採用一具 Ingenium 2.0 升 4 缸柴油涡轮引擎,可输出 150 匹最大马力及 38.7 公斤米最大扭力,并搭配一具 9 速手自排变速箱及智慧型 IDD 四轮传动系统,D180 车型最大输出则提升至 180 匹/43.8 公斤米的水準,国内仅搭载于 First Edition 限量版本。汽油车型则採用 Ingenium 2.0 升四缸汽油涡轮引擎,具备 249 匹最大马力及 37.2 公斤米最大扭力,传动系统部份同为 9 速手自排及 IDD 四轮传动系统之搭配,根据原厂测试数据显示,其可在 7.0 秒由静止加速至时速 100 公里,极速则可达到时速 231 公里的水準。

值得注意的是,首波上市的 E-Pace 车系皆为 2018 年生产的 18 年式车型,Jaguar Land Rover Taiwan 表示目前首波配额已销售逾半,First Edition 车型数量据了解总计仅有 20 余辆的配额。而后续 E-Pace 于国内小型跨界 LSUV 级距市场的表现如何,U-CAR 也将持续追蹤并带来相关报导。